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MEDACAM

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犬小屋研究所

北米生活Topics

2008年09月27日

成田で鉄分を補給する

 最近カミさんの持ち帰り仕事が増え、週末はガキんちょ共の不満が高まっています。そこで、久しぶりに鉄分の補給も兼ねて、軽便保存鉄道(羅須地人鉄道協会まきば線)のある「成田ゆめ牧場」へ行ってきました。事前に現地のイベントスケジュールを調べると、本日はSL運転日。開場に合わせて自宅を7時過ぎに出発しました。

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 上野から京成に乗り京成成田駅へ。その後JR成田駅へ徒歩で移動し滑河駅へと成田線に乗ります。駅からは牧場行きのシャトルバスが運行していて、車の無い我が家でも問題ありません。とりあえず牧場に入ると上の写真の大きなサイロが見えます。

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 途中乗馬や自転車乗りに引っかかりながら、まきば線までやって来ました。

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 今日の牽引車は赤い六号機。先にナローの車両を見たのは2003年9月に訪れた赤沢森林鉄道以来です。やっぱり小さい!

 ついでに動画も。今回は小型三脚 + FinePix F100fd での安定撮影です。

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 ティンバートレッスル(木橋)を渡る蒸気列車。橋を渡るSLは、やはりナローでも絵になります。

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 上の写真は頸城鉄道で使われていたラッセル車のラキ1。ヤードの隅に留置されているだけと思いきや、何と実際に除雪作業に使ったことがあるとか。もう驚きです。

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 名脇役の腕木式信号機に。

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 DLの酒井ワークスと、それに牽かれるナベトロ三兄弟。

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 最後の写真はFORDのトラクター。大人の夢を充電しに、また来よう...

2008年09月23日

本日の麺類@羽田

 一応はビンディングペダルとシューズを準備し装備を整えることだけは忘れていませんでしたが、色々と忙しく前回休日に自転車に乗ってから早くも三ヶ月が過ぎてしまいました。今回の飛び石連休は休みを入れて四連休を目論んでいましたが、直前になって中日の休み取得が不可能に。半端に浮いた秋分の日を久しぶりに自転車に乗って過ごすことにしました。

 今回は早朝7時過ぎに青梅線沿線を出発。新奥多摩街道を走り、立川市で多摩川サイクリングロードに入りました。今回はビンディング装備初日という事もあって気を付けていましたが、往路では立ちゴケ二回。いやはや早朝の車や人通りが少ない時間だったから良かったようなものの、衆人環視の中では羞恥のプレイです。(^^;;

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 何はともあれ、無事に羽田神社へ到着。同じ道のりでも前回よりはずっと楽でした。

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 昼飯は「六角屋・羽田店」にて。朝食は水分だけだったので、注文したのは上の写真「チャーシュー麺・中盛」。これで帰りは無補給でOK?

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 今回は以前のエントリーに書いたGPS Loggerを腰にぶら下げ、往復のルートを記録してみました。これを見ると、やっぱりポタリングのペースです。

2008年09月14日

南総海釣り・堤防五目釣り編

 昨日のリターンマッチを果たすべく連休二日目も乙浜港へやって来ました。今回は現地到着が早かったので、堤防先端に近い場所で竿を並べることに。今回も弟とツルんで来ましたが、彼が釣り糸を出すとキタマクラさんがヒット。この語源はご存知のように「食べると死ぬ(北枕になる)」からで、いかにも弟らしいとニヤリ。

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 と、言いながら私は今回も長女と次女連れなのでガキんちょ共の釣り準備に追われていました。何はともあれ餌付けは自分でできるようになったものの、針外しは危険(それに棘や毒のある魚も釣れるので)なので任せられません。上の写真は早速長女の仕掛けにかかったカサゴの幼魚でしょうか。針を外そうと手を近づけると背ビレの棘二本を立てて威嚇のポーズです。これはリリース対象。

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 上の写真は同定不可の一匹。縦縞が無ければイサキの幼魚に見えるのですが。それともフエダイの一種?

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 上の写真はご存知「マハゼ」さん。

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 コッパメジナを堤防猫にお供えします。

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 ハゼの仕掛けではメゴチが釣れました。案の定、針を外すときに手痛い一撃。しばらくバケツの中で観察してから(粘液を出すので)リリースしました。周囲が暗くなるまで粘りましたが、アジは一匹も釣れず。お盆休みの大漁は一体何だったのかと思いました。

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 最終的に持ち帰ったのは上の写真の左からクロダイ×3匹、メジナ、イサキの幼魚(と思われる魚)、ヒメジ、そしてカワハギです。全て次女が捌いて潮汁にして美味しく頂きました。

2008年09月13日

南総海釣り・ボウズ編

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 前回の大漁に気を良くして、三連休初日は乙浜港へ海釣り行きました。何はともあれ、上の写真の堤防猫にご挨拶。

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 今回は到着時間が遅く堤防先端付近が混んでいます。少し離れた突堤の角で粘りましたが、釣果はゼロ。周囲の様子を見ても、ほとんど釣れている気配がありません。日が落ちて暗くなったところで早々に撤退しました。

2008年09月12日

本日の麺類@小作駅

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 三連休前日深夜に行動開始予定でしたが、帰宅が長引いて金曜日移動を断念。晩飯は明日に備えて「北海道ラーメン味源」の「タンメン」に。野菜たっぷりの健康メニューでした。

2008年09月07日

本日の麺類@御茶ノ水

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 池袋での買い物を済ませカミさんと合流したのは御茶ノ水駅近くの中華料理屋「中国飯店」。私が注文したのは上の写真、ヘルシーな「もやしそば」です。三女は大のラーメン好きで、大人一人前を注文しないと大激怒モードになります。よって食べ切れない残りは私が消費しました。メタボリック完全防御の日は遠いです。(笑)

2008年08月30日

草刈り森林浴2008

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 今年の8月後半はゲリラ雷雨に見舞われる日が多かったようですが、私の母校で行われている毎年恒例の草刈りは無事に終わりました。前日まで雨が降り続いたので、薮蚊が元気なのには参りました。この瞬間だけ雨が降らなかったのは、さすが日本で一番運の良い子供を集めている幼稚園だけのことはあります。(笑) ちなみに、片付け直後に大粒の雨が降り出しました。

2008年08月27日

SAYONARA my home at Shenandoh dr.

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 上の写真は一緒に仕事をしている米国人に送ってもらった現在のCalifornia駐在当時の借家です。帰国後、私が現地を最後に訪れたのは2001年7月。もう7年もの歳月が過ぎてしまいました。敷地の北西側にカミさんが植えた当時は小さかったバラも、今では上の写真のように大きく育っています。聞いた話では、この家は今年の5月に別の持ち主の手に渡ったとか。価格は日本円で一億二千万円とのことです。(この値段を聞くと当時の家賃は安かった?)

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 上の写真は過去のエントリーからの再掲載。(2001年7月撮影) 大体同じアングルからの写真を選びましたが、北側のバラは一部しか残っていないようです。この家の持ち主だった40年前の某電気メーカ駐在員は「またアメリカに住みたい」と言っていましたが、その夢は少しでも実現したのでしょうか。

2008年08月24日

ハムフェア2008・最終日編

 昨日は朝起きない三女を置き去りにしたためか、カミさんが大激怒。ハムフェア最終日は困難を予想しつつ三歳の三女を会場に連れて来ることにしました。会場に到着後は早速お散歩したいモードになったので、何はともあれ階段で4Fまで登ります。

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 そう言えば稼働中のエスカレータには上の写真のような注意書きが掲示してあります。(誰も見ている様子が無い) やはりエスカレータ設計に使用した想定65kgという体重に無理があったとの判断になったのでしょうか。いやはや、これは突っ込みどころでしょう。(笑)

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 屋上には記念局のアンテナが準備されていました。

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 上の写真は、事故の起きたエスカレータの4F側。1F側同様閉鎖されています。

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 また、こちらはそのエスカレータ全景。4Fに一気に登るとなると、このエスカレータが無いと相当不便。事故以降のイベントでは人の動線が変わって大変だったとの話を聞きました。

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 そして開場前の様子。昨日に比べれば、待ち行列は少ないように見えます。何とか若い人が大勢来て、ハムフェアの風景が若返るといいのですが。

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 そして、無事にブースでの販売活動も終了しました。皆さんお疲れ様。次は年末の東京ペディションで頑張りましょう。

2008年08月23日

ハムフェア2008・一日目編

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 ハムフェア初日は長女と次女が売り子のバイト代目的で参加。食事代だけで赤字なんだけどなー

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 とりあえず開場前の様子をパチリ。テープカット直前です。

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 開場後、場内を一回りすると最近は絶滅したと思われたジャンク袋を見つけました。昔はお金が無く、よくジャンク袋の中身を整理して使っていましたが、最近はもっぱらジャンク袋を作る側になっています。(^^;;

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 当ブースの展示物、某研究所製の新作ニキシ管時計と、私製作のリピート品。値段を聞く人多数。だけどとりあえず今の時点では「非売品」です。(笑)

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 初日は無事に終了。皆様お疲れ様でした。

NHK時計

※この時計の時刻は、閲覧しているパソコンのものであり、必ずしも正確な時間とは限りません

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